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早上起床后的李永红呼着白气跑出院子里看了一下自己昨晚藏好的鱼，发现并没有丢失后心中惊喜，把整袋子都提回家准备给邻居们分鱼。
肖卫国大清早就跑去收购站骑车，他这是为三轮车的出现制造借口，自制三轮用料超实在，钢管铁皮都比正常的三轮车厚一倍，钢圈和轮胎他用的是汽车的配件，前方的驾驶位他甚至安装了保险杠和腿部的挡风板。
齿轮和链条是从一个废机器的零部件上的卸下来的，比正常的自行车齿轮厚了两三倍，链条也比正常的自行车链条粗的多，车头前方还有一个小型的LED照明灯，这是用他家里的一个小台灯改造的，反光瓦是拆了一个大的铁皮手电筒卸下来的。
肖卫国甚至用自己的羊皮大衣改了一个保暖的挡风被，这件事受到了永军永红和小结巴三人的一致批评，认为他浪费好东西，不该破坏那么好的羊皮大衣，肖卫国虚心接受批评后依旧我行我素。
除了驱动方式还比较原始必须用脚蹬外，肖卫国觉得自己做这个三轮车更像是后世的电三轮，只不过整体结构都比电三轮大了点，那改成电的？这种车改成电动非常简单，只需要装一个电池和一个电机就行。
肖卫国想想还是摇头，他觉得目前还是维持这样就挺好，他主要还是怕麻烦，而且在外面也不太好解释，先骑骑看吧，实在骑着不舒服再改也不晚。
把小结巴的那袋小鱼和一袋子大鱼放在车斗上，肖卫国就开始试车了。
三轮车行驶在路上特别稳当，就是那天快递寄过来的减震不合适他就没往三轮车上装，现在遇到坑洼路段的时候震动感很明显，但是因为三轮车本身速度比较慢，所以就跟骑自行车和普通三轮一样，也不会有特别大的颠簸感。
这辆车的缺点也很明显，那就是骑行速度比较慢，原因也找到了，一个是整车的重量太重，这个对他来说倒也不算什么大问题，其他人就不行了，估计骑不了多久就会累。
另一个原因是因为他用的轮胎是汽车的小轮胎，汽车轮胎比较宽，摩擦力也大，所以同样是用起来要比窄轮胎费力的原因之一。
这还是因为他的三轮前胎用的是自己以前家里剩下的电瓶车轮胎的结果，如果前胎也用上汽车轮胎，力气小的人骑这辆车的时候连车把也别想扭动了。
三轮车整体质量出乎意料的好，没有像普通三轮那样的“叮咣”异响，费力程度倒也还可以，完全在肖卫国的承受范围之内。
这点
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